Přípravek pro držení spřáhla Fleischmann ve správné poloze vůči koleji
Na spodek vozu jsou vteřinkou nalepeny hranolky tak, aby po postavení vozu ke spřáhlu zbyla díra mezi spodkem a spřáhlem do 1mm.
Pak dostane spřáhlo na konec kapku 5 min epoxidu
Na ležící spřáhlo s kapkou postavím vůz, pro nepružné nárazníky dle potřeby umístím vložku před nárazník, aby čelo spřáhla přečnívalo o vypočtenou vzdálenost před rovinu nárazníků.
Po zatuhnutí (Toto spřáhlo následně v provozu upadlo, proto je provizorně vteřinkou přilepeno a přepatláno.)
Kontrola s Malinoměrkou
Řádné přepatlání zbytkem po kapce při lepení jiného spřáhla zaručí požadovanou mechanickou odolnost