Hlavní pohon s 1 stupněm - stanovení výstupních parametrů - úprava kin. schématu
Dáno:
|
Motor z katalogu:
|
Siemens1PH7-133:
|
|
Počty zubů kol převodovky |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Účinnost záběru zubů |
h = 0,98 |
|
Počet stupňů převodovky |
1 |
|
Omezný moment na vřetenu (požadavek) |
|
|
Maximální otáčky vřetene (požadavek) |
nsMp =4000 min-1 |
|
Obr. 8 - Hlavní pohon - jednostupňový - kin. schéma |
|

Hlavní pohon - jednostupňový - kin. schéma
Stanovit:
Ø převodový poměr v jednotlivých stupních: i1, i2
Ø maximální otáčky na vřetenu 2. stupně: nsM2
Ø jmenovité otáčky na vřetenu 1. stupně: nse1
Ø maximální moment na vřetenu 1. stupně: Me1
Ø
porovnání Me1 s
a
nsM2 s nsMp
Ø případná úprava převodů v kin. schématu
Identifikace motoru a vřetene na kinematickém schématu
Určení vstupního (i12) a finálního (irs) převodu:
![]()
![]()
|
|
|
|
Převodový poměr v jednotlivých stupních:
Z
pro i = 1:
|
|
Maximální otáčky na vřetenu:
Z
se stanoví:
pro
:
|
|
|
nsMp =4000 min-1 |
Z porovnání
max. otáček
s
vyplývá:
|
|
tj. pohon přesahuje požadované max. otáčky - této podmínce převodovka vyhovuje.
Dále je nutné ověřit, zda pohon dosahuje požadovaného omezného momentu.
Jmenovité otáčky na vřetenu:
pro
:
![]()
|
|
Účinnost převodu v jednotlivých stupních dle Obr. 6:
![]()
![]()
|
|
Maximální moment na vřetenu:
po dosazení
se
stanoví jmenovitý moment motoru :
|
|
se pak stanoví max. moment 1. stupně:
|
|
|
ML = 170 Nm |
Z porovnání vyplývá, že
tj.
pohon nevyvodí požadovaný omezný moment.
V tomto případě se musí zvětšit původní převod (i1) na (i1p) tímto postupem:
se vytvoří výraz pro (i1p) pomocí substitucí:
Me1 = ML, i1 = i1p tj.:
![]()
Z těchto vztahů se pak stanoví:
![]()
Dosazením za ![]()
a
je
pak:
![]()
|
|
Při změně převodu předpokládáme pouze změnu počtu zubů (osová vzdálenost, modul a úhel sklonu ozubení jsou zachovány) - pak platí:

![]()
|
|
![]()
|
|
Ze stanovených počtů zubů se určí převody:
Z

|
|
Z
,
a
substituce
:
|
|
Maximální otáčky na vřetenu:
se stanoví:
pro
:
|
|
|
|
Z porovnání
max. otáček
s
vyplývá:
|
|
tj. pohon přesahuje požadované max. otáčky - této podmínce převodovka vyhovuje.

Otáčkový diagram – jednostupňová převodovka (kinematické schéma)